Reiser, polar

På reise i Norge: Fra Christiania til Vadsø i 1854—55.

J.W. Cappelen, Oslo 2005, Cappelens klassiske reiseskildringer, 8vo, orig. bind med omslag, 212 s., oversatt av Thor Bryn, illustrert, trykkfeil «1845» for «1854» på foromslaget.

«Den britiske pastoren Frederick Metcalfe skrev denne beretningen om sin merkverdige langferd i Norge i årene 1854—55. Dette er på en gang en underholdende reisebeskrivelse og en tidstypisk miljøskildring. Metcalfes iakttagelser er velvillige, men langt fra ukritiske — enten han skriver om kommunikasjoner og drikkeskikker, eller nettopp mangelen på dette. Boka er full av pussige opplevelser og lune refleksjoner over våre forfedres levesett, og skildringen er en blanding av storøyd forbauselse […]» — fra bakomslaget

Alt vel …: Fangst og eventyr i isen.

Polar forlag, Tromsø 2003, 4to, orig. bind med omslag, 184 s., rikt illustrert.

«Alt vel … er beretningen om jakt på ære og berømmelse og nye erobringer i polarhistoriens mest intense periode. Det er beretningen om et eventyrlig slit på Ishavet, der drømmer og håp gikk hånd i hånd med forlis og tragedier. Det er beretningen om fangstmenns overvintringer i mørke og kulde der elementene kunne bidra til gode resultater, men også føre til lidelser og død. I vår spennende polarhistorie er drømmer og håp forent med dramatikk og undergang, og glimt fra denne […]» — fra bakomslaget

Klar til avgang! Notater fra et hurtigruteliv: Med tegninger av forfatteren.

Grøndahl & Søn, Oslo 1988, 8vo, orig. bind med omslag, 128 s., illustrert av forfatteren.

«I snart hundre år har hurtigruteskipene knyttet sammen byer og tettsteder langs kysten vår. For alle som bor ved leia, er skipene et velkjent syn. To ganger daglig passerer de utenfor stuedøra — for nordgående og sørgående. Egentlig er hurtigruta en livsform. Forfatteren har tatt atmosfæren ombord på kornet, den ramsalte nord-norske replikken, kulturkollisjonen mellom turister og innfødte, alle de herlige typene ombord — både blant mannskap og reisende. Det hender alltid noe på hurtigruta.» — fra bakomslaget

Orientekspressen: En vårreise.

Cappelen Damm, Oslo 2016, stor 8vo, orig. bind med omslag, 504 s.

«I mer enn hundre år rullet den legendariske Orientekspressen på strekningen mellom Paris og Istanbul. Med historien som bakteppe legger Torbjørn Færøvik i denne boken ut på sin lengste togreise noensinne — fra London til Samarkand. Den eventyrlige reisen går gjennom tolv land og tjueto byer, den strekker seg over en distanse på 8000 kilometer og inkluderer kryssingen av Det kaspiske hav i en rustholk. Torbjørn Færøvik er den eneste som har vunnet Brageprisen tre ganger. Som forfatter er han kjent for sine kunnskaper, sin åpenhet […]» — fra bakomslaget

Gjennem Kaukasus til Volga: Annet oplag.

Jacob Dybwad, Oslo 1929, 2. opplag, stor 8vo, orig. helsjirtingbind med gulldekor, (4) + 162 s. + (4) s. kart, forfatterportrett, fotoplansjer, ryggen svakt gulnet.

«Av stor betydning er forfedrenes ånder (safa) og husånden, arnens beskytter, som må behandles med særlig hensynsfullhet. For ham slaktes det til visse tider en bukk; blodet blir gravet ned; og det settes stundom også mat ut til ham eller til de avdøde, ofte på visse steder i skogen. Det er forestillinger fra de eldste tider forut for hedenske religioner, og finnes hos mange folk. De har ikke liten likhet med forestillingene om vår hauge-bonne […]» — 33

Johannes Lilienskiolds Reisejournal 1668—1670: I: Reisen fra Bergen til Rom.

Jacob Dybwad, Christiania 1916, 8vo, orig. bind, 186 s., sparsomt illustrert, én farveplansje, brunet rygg.

«Det er skrevet i aarene 1694—95 av daværende sogneprest til Vadsø, den som finnemissionær høit anseede, Ludvig Paus og indeholder en i dagboksform holdt beskrivelse av en reise, som den senere amtmand i Finmarken Hans (Johannes) Hansen Schmidt, adlet Lilienskiold, i sine studenterdage foretok, sammen med bl. a. sin yngre bror Jonas, fra Bergen over Kristiania til Tyskland og Italien. Det Bergenske manuskript, som ganske utvilsomt er en renskrift efter en nu tapt original, er særdeles omhyggelig […]» — fra forordet

Reise i Norge 1799: Oversettelse og innledning av Johnny Johnsen.

Universitetsforlaget, Oslo 1977, 8vo, orig. bind med omslag, 175 s., illustrasjoner.

«Det eneste negative trekk i bildet er at selv dannede nordmenn spytter på golvet, og at det er så mange tiggere i byene. Det var sommeren 1799 at Clarke, bl.a. sammen med Thomas Robert Malthus, besøkte Skandinavia. Mens sistnevnte valgte å reise i et forholdsvis behagelig tempo i Norge, dro derimot Clarke i rasende fart nordover til Karesuando for deretter å sette kursen sørover og krysse den norske grensen ved Brekken. Turen gikk så til bl.a. Røros, Trondheim, Gudbrandsdalen, Hurdal, Christiania, Kongsberg og Kongsvinger.» — fra bakomslaget

Gjennem Etiopias jungle.

P.F. Steensballe, Oslo 1935, 8vo, orig. dekorert helsjirtingbind, 189 + (2) s., fotoplansjer, kart, bleket rygg, par småflekker på bindet, Br. Qvenilds ex libris (med tiur) på forsatsen.

«Det var noe av en overgang for mig å krabbe ned fra en gjennem årtier slitt kontorkrakk og stille mig i spissen for en karavane i det sorteste Afrika — en verdensdel hvortil mitt kjennskap på forhånd var begrenset. Men hvad gjør man ikke når det er krisetider! […] Slik gikk det mig da jeg fikk ansettelse i et fransk selskap for å søke efter gull, platina og andre verdifulle mineraler i Etiopias vestligste provins Beni Shangoul.» — 5

En helt: Kaptein Scotts siste færd.

Gyldendalske, Kristiania 1924, 8vo, orig. sjirtingryggbind, 167 s., portrett av Scott som frontispis, slitte hjørner, svak indre fals mellom smusstittelbladet og portrettet, blyantnavn «M. Bøckman» på forsatsbladet, eseløre s. 151.

«Ut paa formiddagen gik Oates ut av teltet, idet han sa: ‘Jeg skal bare ut og blir antagelig en stund.’ De andre tre forstod at stakkars Oates gik ind i døden, og skjønt de søkte at overtale ham til at la være, saa visste de at hans handling høvet sig en tapper mand og en ‘Engelsk — Gentleman’. Da snestormen gav sig, drog de tre mænd […]» — 119

Et år i urskogen.

Gyldendal, Oslo 1935, 8vo, privat skinnryggbind med fire opphøyde bånd, 274 s., fotoplansjer, bakerst foldekart «La Plata-vassdraget», navn «R. Wiik / 1930» på smusstittelbladet.

«De indianske guder er fiendtlige, hemmelighetsfulle uhyrer som bare ønsker å skade. En må verge sig mot dem, overliste dem. De hører ingen bønner. Etikk er et ukjent begrep, og kjønnsmoral eksisterer tilsynelatende ikke. Kvinnen er slavinne. Hun arbeider. Mannen tar for sig av godene. Om han begjærer en kvinne, tenker ingen på å nekte ham henne med undtagelse av en mulig rival. Og hun blir begjært i en meget tidlig alder. Mellem barn og kvinne […]» — 43

The South Pole: An Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the «Fram,» 1910—1912: With Maps and Numerous Illustrations: In Two Volumes: Vol. II.

John Murray, London 1912, kun bind 2 av 2, stor 8vo, orig. burgunder helsjirtingbind, X + 449 s., engelsk tekst, oversatt fra norsk av A.G. Chater, fotoplansjer, illustrasjoner, ett foldekart, ryggen litt bleket, flagget på ryggen litt skrapet, foldekartet med 1 cm rift ved festet og brett langs kanten.

«There was no need for a prolonged inquiry into the sentiments of the party. ‘What do you think? Shall we start?’ — ‘Yes, of course. Let’s be jogging on.’ There was only one opinion about it.» — 1

List of Cabin Passengers per S. S. «Stavangerfjord»: New York to Bergen, Stavanger, Kristianssand and Kristiania: Tuesday, September 2nd 1924 at 12 Noon (Standard Time).

Norwegian America Line, Kristiania 1924, 8vo, orig. omslag, stiftet i ryggen, 12 s., engelsk tekst, rutekart på bakomslaget, 1,5 cm rift øverst i falsen, bretter på foromslaget.

Innhold: Information for Passengers; Cabin Passengers; Time Tables: Coast Steamers; Railway Time Tables to Points in Norway, Sweden, Denmark and the Continent; Connections between Copenhagen, Stockholm and Baltic Ports; Proposed Sailings; Norwegian America Line (oversikt over agenturer).

Med muldyr og kano gjennem tropisk Syd-Amerika.

Gyldendal, Oslo 1938, 2. utgave, 8vo, orig. skinnryggbind, 143 + (1) s., fotoplansjer.

Innhold: Hvordan turen blev til; Reiseforberedelser; Med dampskib til Peru; Lima; En peruansk tyrefektning; Reisen med verdens høieste jernbane; Verdens høieste marked; Karneval i Huancayo; Levevilkår og skikker blandt fjellindianerne; På jakt i fjellene; Starten fra observatoriet; Et besøk i et fransiskanerkloster; Overgangen over fjellene; Vi når ned til junglen og farbare floder; Kanoferden fra Jesus Maria til Boca del Tambo; I kvarter på senor Hernandez’ plantasje; Barnedåp i junglen; Floden som vi lærte den å kjenne; Seder og skikker; Blandt junglefolkene; osv.

Skisser fra Zululand.

Trykt i Lutheran Publishing House, Decorah, Iowa, 1905, 8vo, orig. brunt helsjirtingbind, 213 s., fraktur, pletter på snittet, enkelte lette pletter på fri- og tittelbladet (ren materie), nedre hjørner lett støtt.

«Hensigten med denne lille Bog er paa ingen Maade at løse Problemer, men kun i al Beskedenhed at give et Billede af Zulufolket og af de Forholde, under hvilke Missionen blandt dem arbeider. Til de historiske Kapitler er de bedste tilgjængelige Kilder blevet benyttede. Skildringerne af de nuværende Forholde grunder sig for Størstedelen paa, hvad jeg har seet eller hørt fortælle under tre og et halvt Aars Ophold i Zululand.» — fra forordet

Kon-Tiki og jeg.

Dreyer, Oslo 1949, 4to (stort format 31,5 x 23,3 cm), orig. helsjirtingbind, snorbinding i ryggen, 73 s. med én-sidig trykk + kart over helt oppslag, forfatterens tegninger, nr. 721 av 900 nummererte eksemplarer av særutgave.

«En admiral stod på skuta vår en dag og ristet på hodet. ‘Dere må jo være livstrøtte’ sa’n. ‘Disse surringene her kommer jo aldri i verden til å holde i den stadige sjøgangen utpå havet, og der skal dere ligge måned etter måned’! — ‘Nei, når 3 uker er gått, vedder jeg på at alle mann sitter på hver sin stokk og flyter i alle retninger, you bet!’ sa’n.» — 26